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Tea Time:『プロジェクトX(ペケ):祈願、燃費向上!その1』

Tea Time:0011

<注:このコーナーは、医院とは関係のないコーナーです。暇なときに、暇なことを書いておりますので、お暇のない方は飛ばしてください。>

      (BGMは、もちろん『地上の星』で)

 最近どんどん、ガソリン価格が上がり、家計を圧迫すると言う記事がインターネット上で多くなってきており、またこの値上がり傾向もどこまで上がるのか先行き不透明で…考えるだけでも頭が痛いですよね。皆さんもそうでしょ♡

 我が輩の愛車は、結構食欲があって、ノーマル(無改造?)のままだと、町乗り5km/L程度、遠乗りして7~8km/L程度の燃費なのである。(うわ~金食い虫)

 このままでは、我が輩の楽しみのドライブためなどに乗ることも禁止されると思い、数年前から『せこい』チューニング(家内に言わせれば、無駄な部品交換?)をちょとずつに行い、何とか町乗り燃費7km/L程度、遠乗りで9~10km/Lまで改善したが、このごろ頭打ちである。

  • チタンマフラーに交換して約10Kg軽量化(排気音もこもった音じゃなくて素敵!)
  • ブレーキローター交換で、約4~5kg軽量化(純正と同じお値段で、効き目もアップしてGOOD!)
  • イグニッションコイルを、強化コイルに変更(トルクもアップしてGOOD)
  • エンジンルーム内外のアーシング(オーディオのノイズも低減して、トルクアップ)
  • イリジウムプラグへの交換(何となく効き目有るかも)
  • プラグの向きをそろえる(気分的に、何となく良い感じ)
  • 若干高めのタイヤ空気圧(これ、結構重要)
  • エンジンオイル添加剤NLL690添加
  • こまめなオイル交換
  • ガソリン添加剤(インジェクタークリーナーなど)の使用
  • ラジエターシェラウド装着(水温は上がり辛いけど、効果は???)
  • エアクリーナーのカバーはずし(空気の吸い込みは良い感じ)
  • 急加速・急発進のをしないように心がける(0-400mなんて、もってのほか)

 など、地球に優しい愛車を目指して?(笑)セコセコと自分でできそうなこと(できない所はディーラーやオートバックスなどにお願いして)をして、ここまできたが…そろそろネタ切れかな?

 んー、もうちょっと何とかならんかなぁ…?

 軽量化の最終手段やっぱり、スペアタイヤ下ろしてパンク修理剤か?掟破りのシートはずし。(家族が乗れなくなるので、却下とのこと)

 見た目がスポーティーなカーボン素材のボンネット、ドア、トランクフードに換える事も良いのだが、何分コストがかかりすぎ。(たぶん40~50万では足りない…そんなに我が輩小遣い無い…ホント)

 コンピューターチューニングも考えたが、実車あわせで10~15万円也は痛い。

 我が輩の小遣いでホイサッサと買えるのが、マスターグレードのガンプラが良いところ。(苦笑)

 そんな小遣いの金額で他にできるのは…アーシング部分などの電気接点にナノカーボンを塗布することか?しかし、これまた高い!0.2mLで1200円=HGガンプラ買えるじゃん!

 作業中にくしゃみでもしたら、吹っ飛んで一気に無くなってしまうではないか!(怒)

 ほんで、もっとリーズナブルに同じような作用のモノはないのかと、探してみると…有りました。

 すごく身近なモノなので、意表をつかれましたが、その原理を聞いて?納得!

 その粉末が電気的接点の表面をコーティングし、点と点で結ばれていた接点を、平滑な面と面の接点にするという代物。

 それは…

    鉛筆

 安いモノで新品30円/本、アウトレットなら更に安い、すんごいリーズナブル!一本有れば車10台はいけるんじゃない?(超嬉)

 軽く、接点をサンドペーパーでこすった後、鉛筆で接点部分を塗っちゃうだけ。

 ね、簡単そうでしょ♡

 ということで、早速やってみました(笑)。

 鉛筆は、新品の必要性がないので、子供たちの落書きに使用した後、病院で使って短くなって使いづらくなった奴(8cm位)で十分でした。実際に使用したのは2mm程度(すごく消費が少ない)

 とりあえず接点の少ないけど効果の有りそうなアーシング部分を(8月30日)。あとは、暇を見つけて、ヒューズの所にセコセコ塗って様子を見ることにします。ちなみに施工前の燃費は、丁度7.0km/Lでした。(満タン法。町乗りです)

 後日、その結果はいかに?乞うご期待!(爆)

 参考までに、このネタの出典の出所は、以下のURLです。

http://www.kosotune.com/

http://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higa0201.html#020113

http://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higa0202.html

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